टेस्टिंग के दौरान मारुति ब्रेज़ा का नया मॉडल कैमरे में कैद हुआ है। माना जा रहा है कि यह 2026 में लॉन्च होने वाला फेसलिफ्ट मॉडल है, जिसमें CNG वेरिएंट, ADAS जैसे सेफ्टी फीचर्स और डिज़ाइन में छोटे-मोटे बदलाव हो सकते हैं।
मारुति ब्रेज़ा का एक पूरी तरह से ढका हुआ मॉडल टेस्टिंग के दौरान कैमरे में कैद हुआ है। माना जा रहा है कि यह 2026 में लॉन्च होने वाली मारुति सुजुकी ब्रेज़ा का फेसलिफ़्टेड वर्शन है। जो गाड़ी टेस्ट हो रही है, उसके CNG वेरिएंट होने की भी खबरें हैं। टेस्ट मॉडल की पिछली विंडशील्ड पर लगा CNG स्टिकर इसी तरफ इशारा कर रहा है।
क्या-क्या हो सकते हैं बदलाव?
नई 2026 मारुति ब्रेज़ा फेसलिफ्ट में हाल ही में आई मारुति की दूसरी गाड़ियों की तरह अंडरबॉडी CNG टैंक लेआउट मिल सकता है। इस सेटअप से बूट में ज़्यादा जगह मिलती है। इसके अलावा, फ्यूल लाइन, एग्जॉस्ट और प्लेटफॉर्म रेल्स में भी कुछ मैकेनिकल बदलाव किए जा सकते हैं।
नई 2026 मारुति ब्रेज़ा फेसलिफ्ट में लेवल 2 ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) के तौर पर एक बड़ा सेफ्टी अपग्रेड मिल सकता है। मौजूदा सेफ्टी फीचर्स जैसे छह एयरबैग, हिल होल्ड असिस्ट, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम, EBD के साथ ABS, ब्रेक असिस्ट, ट्रैक्शन कंट्रोल, ISOFIX चाइल्ड सीट एंकर, सभी सीटों के लिए थ्री-पॉइंट सीट बेल्ट, सीट बेल्ट रिमाइंडर, रियर पार्किंग सेंसर, इम्पैक्ट सेंसिंग डोर अनलॉक, एडजस्टेबल रियर हेडरेस्ट और थ्री-पॉइंट ELR रियर सेंटर सीट बेल्ट भी जारी रहेंगे।
नई मारुति ब्रेज़ा 2026 फेसलिफ्ट में नए डिज़ाइन के अलॉय व्हील्स और थोड़े बदले हुए LED टेललैंप्स जैसे छोटे-मोटे डिज़ाइन बदलावों की उम्मीद है। अंदर की तरफ, SUV में अपडेटेड ट्रिम्स और अपहोल्स्ट्री, एक नई केबिन थीम और एक नया स्टीयरिंग व्हील मिल सकता है, जैसा कि हाल ही में आई दूसरी मारुति कारों में देखा गया है।
नई ब्रेज़ा में किसी भी मैकेनिकल बदलाव की उम्मीद नहीं है। इसमें 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन ही रहेगा। यह इंजन 103 bhp की पावर और 137 Nm का टॉर्क जेनरेट करेगा। ट्रांसमिशन के ऑप्शन भी पहले जैसे ही रहेंगे, यानी 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक।
मारुति ब्रेज़ा को पहली बार 2016 में विटारा ब्रेज़ा के नाम से लॉन्च किया गया था। अपने SUV जैसे डिज़ाइन, दमदार इंजन और शानदार कीमत की वजह से यह जल्द ही एक पॉपुलर मॉडल बन गई। 2020 में इस सब-कॉम्पैक्ट SUV को एक बड़ा फेसलिफ्ट मिला। इसके बाद 2022 में, इसका नया जेनरेशन मॉडल आया और "विटारा" नाम हटा दिया गया। सेकंड-जेनरेशन मॉडल में बेहतर स्टाइलिंग, कई नए फीचर्स और माइल्ड-हाइब्रिड टेक्नोलॉजी वाला नया 1.5L K15C डुअलजेट पेट्रोल इंजन दिया गया।
